هاء پريشر عام ريل ڊيزل انجڻ جا ڪهڙا فائدا ۽ نقصان آهن

چين جي صنعت سازي جي عمل جي مسلسل ترقي سان، فضائي آلودگي انڊيڪس وڌڻ شروع ڪيو آهي، ۽ اهو ضروري آهي ته ماحولياتي آلودگي کي بهتر ڪرڻ لاء.مسئلن جي هن سلسلي جي جواب ۾، چين جي حڪومت فوري طور تي ڊيزل انجڻ جي اخراج لاء ڪيتريون ئي لاڳاپيل پاليسيون متعارف ڪرايون آهن.انهن مان، ڊيزل جنريٽر سيٽ مارڪيٽ ۾ نيشنل III ۽ يورو III جي اخراج سان گڏ هاء پريشر عام ريل ڊيزل انجڻ مارڪيٽ ۾ وڌيڪ ۽ وڌيڪ مشهور ٿي رهيا آهن.

هاء پريشر عام ريل ڊيزل انجڻ هڪ ايندھن جي فراهمي جي سسٽم ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو مڪمل طور تي انجيڪشن پريشر جي نسل کي الڳ ڪري ٿو ۽ انجڻ جي عمل کي بند لوپ سسٽم ۾ هڪ هاء پريشر ايندھن پمپ، پريشر سينسر ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) تي مشتمل آهي. .اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ڊيزل انجڻ هاڻي مشيني پمپ جي فيول انجيڪشن جي مقدار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ڊرائيور جي ٿلهي جي کوٽائي تي ڀروسو نه ڪن، پر پوري مشين جي معلومات کي پروسيس ڪرڻ لاءِ انجڻ ECU تي ڀروسو ڪن.ECU حقيقي وقت ۾ انجڻ جي حقيقي وقت جي صورتحال جي نگراني ڪندو ۽ ايڪسيليٽر پيڊل جي پوزيشن جي مطابق ايندھن جي انجڻ کي ترتيب ڏيندو.وقت ۽ ٻارڻ انجڻ جي مقدار.اڄڪلهه، ڊيزل انجڻ وڏي پيماني تي ٽئين نسل جي "ٽائم پريشر ڪنٽرول" فيول انجيڪشن سسٽم ۾ استعمال ڪيا ويا آهن، اهو آهي، هاء پريشر عام ريل.

هاء پريشر عام ريل ڊيزل انجڻ جا فائدا گهٽ ايندھن جي واپرائڻ، اعلي اعتبار، ڊگهي زندگي، ۽ اعلي ٽوڪ آهن.عام ريل سان ڊيزل انجڻ عام ريل کان سواءِ انجڻين جي ڀيٽ ۾ تمام گھٽ نقصانڪار گيس خارج ڪن ٿا (خاص طور تي گھٽ CO)، ان ڪري اھي گئسولين انجڻين جي مقابلي ۾ ماحول دوست آھن.

هاء پريشر عام ريل ڊيزل انجڻ جي نقصانن ۾ شامل آهن اعلي پيداوار ۽ سار سنڀال جي قيمتن (قيمتن)، تيز شور، ۽ شروع ڪرڻ ۾ مشڪل.جيڪڏهن انجڻ گهڻي وقت تائين هلندي رهي ته انجڻ جو گرمي پد ۽ پريشر وڌيڪ هوندو آهي ۽ سلنڈر ۾ وڌيڪ سوٽ ۽ ڪوڪ پيدا ٿيندا آهن ۽ انجڻ جو تيل به آڪسائيڊشن جو شڪار هوندو آهي ته جيئن گيم پيدا ٿئي.تنهن ڪري، ڊيزل انجڻ جي تيل جي ضرورت آهي سٺي تيز گرمي پد detergency.