Cummins ڊيزل جنريٽر سيٽ وڏي پيماني تي بيڪ اپ پاور سپلائي ۽ مکيه پاور اسٽيشن جي ميدان ۾ استعمال ڪيا ويا آهن، وسيع رينج سان پاور ڪوريج، مستحڪم ڪارڪردگي، جديد ٽيڪنالاجي، ۽ عالمي سروس سسٽم.
عام طور تي ڳالهائڻ، Cummins جنريٽر سيٽ جين-سيٽ وائبريشن غير متوازن گھمڻ واري حصن، برقياتي مقناطيسي حصن يا ميڪيڪل ناڪامي جي سبب آهي.
گھمڻ واري حصي جو عدم توازن بنيادي طور تي روٽر، ڪپلر، ڪوپلنگ ۽ ٽرانسميشن ويل (بريڪ ويل) جي عدم توازن جي ڪري ٿئي ٿو.حل اهو آهي ته پهريون روٽر بيلنس ڳولڻ لاء.جيڪڏهن وڏا ٽرانسميشن ويلز، بريڪ ويلز، ڪپلرز ۽ ڪپلنگز آهن، ته انهن کي روٽر کان الڳ ڪيو وڃي ته جيئن سٺو توازن پيدا ٿئي.ان کان پوء گھمڻ واري حصي جي ميڪيڪل لوزنگ آھي.مثال طور، لوهه جي بنيادي بریکٹ جو ٿلهو، ترڪي واري ڪيئي ۽ پن جي ناڪامي، ۽ روٽر جي لوز بائنڊنگ، گھمڻ واري حصي جي عدم توازن جو سبب بڻجندي.
برقي حصي جي ناڪامي برقياتي مقناطيسي پاسو جي ڪري ٿئي ٿي، جنهن ۾ خاص طور تي شامل آهن: زخم جي ايسينڪرونس موٽر جي روٽر وائنڊنگ جو شارٽ سرڪٽ، اي سي موٽر اسٽيٽر جي غلط وائرنگ، سنڪرونس جنريٽر جي حوصلي واري وائن جي موڙ جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ، اتساهه واري ڪوئل جو غلط ڪنيڪشن هم وقت ساز موٽر جو، ٽوٽل روٽر بار جو ڪيج ٽائپ اسينڪرونس موٽر، اسٽيٽر ۽ روٽر ايئر روٽر ڪور جي خراب ٿيڻ سبب.خال اڻ برابر آهي، جنهن ڪري هوا جي خال جي مقناطيسي وهڪري کي غير متوازن ٿيڻ ۽ وائبريشن جو سبب بڻجندي آهي.
Cummins جنريٽر سيٽ جي وائبريشن مشينري واري حصي جا مکيه نقص هي آهن: 1. ڳنڍڻ واري حصي جو شافٽ سسٽم هڪجهڙو نه آهي، ۽ مرڪز جون لائينون هڪجهڙائي نه آهن، ۽ سينٽرنگ غلط آهي.2. موٽر سان جڙيل گيئر ۽ ڪپلنگ ناقص آهن.3. پاڻ موٽر جي ڍانچي ۾ نقص ۽ تنصيب جا مسئلا.4. لوڊ ڪنڊڪشن وائبريشن موٽر ذريعي هلائي وئي.
پوسٽ ٽائيم: مارچ-07-2022
