ڊيزل جنريٽر سيٽ کي هلائڻ دوران ڪيترائي استعمال ڪندڙ پاڻي جي گرمي پد کي گهٽ ڪندا آهن.پر هي غلط آهي.جيڪڏهن پاڻي جو گرمي پد تمام گهٽ آهي، ته ان سان ڊيزل جنريٽر سيٽن تي هيٺيان منفي اثر پوندا:
1. تمام گھٽ درجه حرارت سلنڈر ۾ ڊيزل جي جلن جي حالتن جي خراب ٿيڻ، ايندھن جي گھٽتائي جي خراب ٿيڻ جو سبب بڻائيندو، ۽ ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ، پسٽن جي انگن ۽ ٻين حصن جي نقصان کي وڌائيندو، ۽ يونٽ جي اقتصادي ۽ عملي کي گھٽائي ڇڏيندو.
2. هڪ ڀيرو دھلجڻ کان پوءِ پاڻيءَ جو بخار سلنڈر جي ڀت تي ٿڙندو، اھو ڌاتو جي سنکن جو سبب ٿيندو.
3. ڊيزل ٻارڻ جلائڻ انجڻ جي تيل کي گھٽائي سگھي ٿو ۽ انجڻ جي تيل جي لوبريڪيشن اثر کي گھٽائي سگھي ٿو.
4. جيڪڏهن ٻارڻ مڪمل طور تي نه سڙي، ته اهو گم ٺاهيندو، پسٽن جي رنگ ۽ والو کي جام ڪندو، ۽ سلنڈر ۾ دٻاء گهٽجي ويندو جڏهن ڪمپريشن ختم ٿيندي.
5. پاڻيءَ جو تمام گهٽ گرمي پد تيل جو گرمي پد گهٽجڻ جو سبب بڻجندو، جنهن ڪري تيل چپڪندو ۽ وهندڙ ٿيندو جيڪو خراب ٿي ويندو، ۽ آئل پمپ ذريعي پمپ ڪيل تيل جو مقدار به گهٽجي ويندو، جنهن جي نتيجي ۾ تيل جي فراهمي ڪافي نه ٿيندي. جنريٽر سيٽ، ۽ ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ جي وچ ۾ خال به ننڍو ٿي ويندو، جيڪو لوبريڪيشن لاءِ سازگار ناهي.
تنهن ڪري، مامو پاور جو مشورو آهي ته ڊيزل جين سيٽ کي هلائڻ دوران، پاڻي جي گرمي پد جي ضرورتن جي مطابق سختي سان مقرر ڪيو وڃي، ۽ گرمي پد کي انڌائي سان گهٽ نه ڪيو وڃي، جيئن جين سيٽ جي عام آپريشن کي روڪيو وڃي. ان کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻيو.
پوسٽ ٽائيم: جنوري-05-2022
