گيسولين آئوٽ بورڊ انجڻ ۽ ڊيزل آئوٽ بورڊ انجڻ جي وچ ۾ ڪهڙا فرق آهن؟

1. انجيڪشننگ جو طريقو مختلف آهي
گيسولين ٻاهرين موٽر عام طور تي گيسولين عام طور تي گيسولين کي گيسولين ۾ ٻرندڙ مرکب ٺاهڻ لاء گيسولين کي اندر داخل ڪرڻ ۽ پوء سلنڈر داخل ڪريو. ڊيزل آئوٽ بورڊ انجڻ عام طور تي انجڻ جي انجڻ واري پمپ ۽ نالين ۾ انجڻ جي سلنڈر ۾ سڌو سنئون انجڻ جي سلنڈر ۾، ۽ ان کان به وڌيڪ درجه حرارت ۾، ۽ پستن جي هيٺ لڙهي ٿو.

2. گيسولين آئوٽ بورڊ انجڻ جون خاصيتون
گيسولين آئوٽ بورڊ انجڻ کي تيز رفتار جي فائدا (ياماها 60-هارس پاور گس اسٽروڪ موٽر)، سادو وزن، هلڪو وزن چار اسٽروڪ گيسولين آئوٽ بورڊ 110-122 ڪلوگرام، ۽ گهٽ شور، ۽ گهٽ ۾ گهٽ شور، آسان ۽ سار سنڀال جي قيمت، وغيره، وغيره، وغيره.
گيسولين ٻاهرين بورڊز جي نقصانات:
اي پيٽرول جو واپرائيندڙ بلند آهي، تنهن ڪري فيول معيشت غريب آهي
بي پيٽرولن گهٽ ويڪرو آهي، جلدي جلدي، ۽ ٻرندڙ آهي.
C. ٽوڪ وکر نسبتا سپلائي آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ توريڪ جي وڌ ۾ وڌ نن small ڙو آهي.

3. ڊيزل کي موٽر جون خاصيتون
ڊيزل آئوٽ بورڊ جا فائدا:
A. تيز ڪمپريشن جي تناسب جي ڪري، ڊيزل آئوٽ بورڊ انجڻ کي گاسولائن انجڻ کان بهتر آهي (فيول جي معيشت کي بهتر آهي
B. ڊيزل آئوٽ بورڊ انجڻ کي اعلي طاقت، ڊگهي زندگي ۽ نيڪ تمنائون جون خاصيتون آهن. اهو گيسولين انجڻن کان 45 سيڪڙو گهٽ گرين هائوس گيسن کي نقل ڪري ٿو، ۽ پڻ ڪاربان مونوڪسائيڊ ۽ هائيڊرو ڪاربن جي اخراج کي به گهٽائي ٿو.
C. ڊيزل گيسولين کان سستو آهي.
D. ڊيزل آئوٽ بورڊ جو ٽڪرو ساڳيو بي گهرڻ واري انجڻ جي انجڻ جي ان کان وڌيڪ وڏي تعداد ۾ نه آهي، پر پڻ وڏي موريڪ انجڻ جي انجڻ جي برابر آهي، اهو آهي ڊيزل آئوٽ بورڊ انجڻ کي استعمال ڪندي ٻيڙي جو ٽڪرو انجڻ جي گيسولين انجڻ جي گيسولين انجڻ کان وڏو آهي. ڳري وزن سان شروع ڪرڻ لاء تمام آسان.
E. ڊيزل تيل جي وکری جو وابستگي گيسولين کان وڏو آهي، جيڪو بخار جي درجه بندي کان وڏو آهي، ۽ ان جو پنهنجو اگنيشن جو گرمي پد پيٽرول کان وڌيڪ آهي، جيڪو محفوظ آهي
ڊيزل آئوٽ بورڊ جا نقصان: رفتار گيسولين آئوٽ بورڊ کان گهٽ آهي (HC60E چار اسٽروڪ ڊيزل ڊسلڪ) ، ۽ پيداوار ۽ سار سنڀال جا خرچ بلند آهن (ڇاڪاڻ ته ايندھن جو انجيڪشن پمپ ۽ فيول انجيڪشن جي درستگي جي درستگي جي درستگي گهربل آهي). نقصانڪار ذرق جي وڏي مقدار جو وڏو معاملو. بجلي گيسولين انجڻ جي بي گهرڻ جي طور تي اعلي نه آهي.