ڊيوٽز سيريز ڊيزل جنريٽر
جينيٽ ماڊل | پرائم پاور (ڪلوواٽ) | پرائم پاور (ڪي وي اي) | اسٽينڊ بائي پاور (ڪلوواٽ) | اسٽينڊ بائي پاور (ڪي وي اي) | انجن ماڊل | انجڻ ريٽ ٿيل طاقت (ڪلوواٽ) | کليل | سائونڊ پروف | ٽريلر |
ٽي بي ايف 22 | 16 | 20 | 18 | 22 | بي ايف ايم 3 جي 1 | 20 | O | O | O |
ٽي بي ايف 33 | 24 | 30 | 26 | 33 | بي ايف ايم 3 جي 2 | 29 | O | O | O |
ٽي بي ايف 50 | 36 | 45 | 40 | 50 | بي ايف ايم 3 ٽي | 40 | O | O | O |
ٽي بي ايف 55 | 40 | 50 | 44 | 55 | بي ايف ايم 3 سي | 45 | O | O | O |
ٽي بي ايف 66 | 48 | 60 | 53 | 66 | بي ايف 4 ايم 2012 | 54 | O | O | O |
ٽي بي ايف 83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
ٽي بي ايف 103 | 75 | 94 | 83 | 103 | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
ٽي بي ايف 110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
ٽي بي ايف 125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
ٽي بي ايف 138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013FC بابت وڌيڪ معلومات لاءِ، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو. | 117 | O | O | O |
ٽي بي ايف 165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
ٽي بي ايف 200 | 145 | 181 | 160 | 200 | BF6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
ٽي بي ايف 206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013FC G2 | 166 | O | O | O |
ٽي بي ايف 220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G3 | 183 | O | O | O |
ٽي بي ايف 250 | 180 | 225 | 200 | 250 | BF6M1015-لاگا | 208 | O | O | O |
ٽي بي ايف 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | ٽي سي ڊي 8.0 | 225 | O | O | O |
ٽي بي ايف 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015C-LAG1A | 228 | O | O | O |
ٽي بي ايف 303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG2A | 256 | O | O | O |
ٽي بي ايف 344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG3A | 282 | O | O | O |
ٽي بي ايف 385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG4 | 310 | O | O | O |
ٽي بي ايف 413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG وضاحتون | 328 | O | O | O |
ٽي بي ايف 481 | 350 | 438 | 385 | 481 | BF8M1015C-LAG1A | 388 | O | O | O |
ٽي بي ايف 500 | 360 | 450 | 396 | 495 | BF8M1015C-LAG2 | 403 | O | O | O |
ٽي بي ايف 523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1A جي وضاحت | 413 | O | O | O |
ٽي بي ايف 550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2 جا حصا | 448 | O | O | O |
ٽي بي ايف 564 | 410 | 513 | 451 | 564 | BF8M1015CP-LAG3 جا حصا | 458 | O | O | O |
ٽي بي ايف 591 | 430 | 538 | 473 | 591 | BF8M1015CP-LAG4 جي وضاحت | 480 | O | O | O |
ٽي بي ايف 625 | 450 | 563 | 500 | 625 | BF8M1015CP-LAG5 جا حصا | 509 | O | O | O |
ٽي بي ايف 756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A جا خاصيتون | 600 | O | O | |
ٽي بي ايف 825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2A جا خاصيتون | 666 | O | O |
جينيٽ ماڊل | پرائم پاور (ڪلوواٽ) | پرائم پاور (ڪي وي اي) | اسٽينڊ بائي پاور (ڪلوواٽ) | اسٽينڊ بائي پاور (ڪي وي اي) | انجن ماڊل | انجڻ ريٽ ٿيل طاقت (ڪلوواٽ) | کليل | سائونڊ پروف | ٽريلر |
ٽي بي ايف 28 | 20 | 25 | 22 | 28 | بي ايف ايم 3 جي 1 | 25 | O | O | O |
ٽي بي ايف 39 | 28 | 35 | 31 | 39 | بي ايف ايم 3 جي 2 | 34 | O | O | O |
ٽي بي ايف 50 | 36 | 45 | 40 | 50 | بي ايف ايم 3 ٽي | 45 | O | O | O |
ٽي بي ايف 63 | 45 | 56 | 50 | 63 | بي ايف ايم 3 سي | 55 | O | O | O |
ٽي بي ايف 69 | 50 | 63 | 55 | 69 | بي ايف 4 ايم 2012 | 63 | O | O | O |
ٽي بي ايف 83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
ٽي بي ايف 110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
ٽي بي ايف 125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
ٽي بي ايف 138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
ٽي بي ايف 150 | 110 | 138 | 121 | 150 | BF4M1013FC بابت وڌيڪ معلومات لاءِ، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو. | 124 | O | O | O |
ٽي بي ايف 165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
ٽي بي ايف 206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
ٽي بي ايف 220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G2 | 186 | O | O | O |
ٽي بي ايف 250 | 180 | 225 | 198 | 250 | BF6M1013FC G3 | 204 | O | O | O |
ٽي بي ايف 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | ٽي سي ڊي 8.0 | 245 | O | O | O |
ٽي بي ايف 303 | 220 | 275 | 242 | 303 | ٽي سي ڊي 8.0 | 245 | O | O | O |
ٽي بي ايف 275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015-LAGB | 225 | O | O | O |
ٽي بي ايف 303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG1B | 244 | O | O | O |
ٽي بي ايف 344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG2B | 279 | O | O | O |
ٽي بي ايف 385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG3B | 306 | O | O | O |
ٽي بي ايف 413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG1B جي وضاحت | 320 | O | O | O |
ٽي بي ايف 440 | 320 | 400 | 352 | 440 | BF6M1015CP-LAG2B جي وضاحت | 351 | O | O | O |
ٽي بي ايف 500 | 360 | 450 | 396 | 500 | BF8M1015C-LAG1B | 408 | O | O | O |
ٽي بي ايف 523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1B جي وضاحت | 429 | O | O | O |
ٽي بي ايف 550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
ٽي بي ايف 625 | 450 | 563 | 495 | 625 | BF8M1015CP-LAG3B | 500 | O | O | O |
ٽي بي ايف 756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1B جا خاصيتون | 600 | O | O | |
ٽي بي ايف 825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2B جا خاصيتون | 666 | O | O |
ڊيوٽز پنهنجي ايئر ڪولڊ ڊيزل انجڻين لاءِ مشهور آهي. 1990 جي شروعات ۾، ڪمپني 30 ڪلوواٽ کان 440 ڪلوواٽ جي پاور رينج سان نوان واٽر ڪولڊ انجڻ (1011، 1012، 1013، 1015، وغيره) تيار ڪيا. انجڻين جي نئين سيريز ۾ ننڍي سائيز، اعليٰ طاقت، گهٽ شور، سٺو اخراج ۽ آسان ٿڌي شروعات جون خاصيتون آهن، جيڪي دنيا ۾ سخت اخراج جي ضابطن کي پورو ڪري سگهن ٿيون ۽ هڪ وسيع مارڪيٽ امڪان آهي.
DEUTZ (Dalian) Engine Co., Limited ۾ جرمني ۾ DEUTZ AG (دنيا ۾ ڊيزل انجڻ جي باني) ۽ چين ۾ FAW (چين جي آٽو انڊسٽري جي معروف ڪمپني) پاران گڏيل سيڙپڪاري ڪئي وئي هئي.
ڪمپني وٽ ٽي پراڊڪٽ پليٽ فارم (سيريز سي، اي ۽ ڊي) هئا جن جي پاور رينج 16 کان 225 ڪلوواٽ (ڪلوواٽ) تائين هئي. پراڊڪٽس ايج ڪٽنگ، اعليٰ ڪارڪردگي، اقتصادي ۽ ماحول دوست آهن، جيڪي ان کي ڊيزل جنريٽر سيٽ لاءِ هڪ مثالي انجن بڻائين ٿيون. عالمي معيار جي برانڊ اثرات، آر اينڊ ڊي سسٽم، پيداواري نظام، پاور پليٽ فارم، منافعو ڪمائڻ ۽ مارڪيٽ حڪمت عملي جي ڪري، ڪمپني پاڻ کي گهريلو ۽ ٻاهرين گراهڪن جي مختلف ضرورتن کي مڪمل طور تي پورو ڪرڻ لاءِ پرعزم آهي.
هيبي هوابي ڊيزل انجن ڪمپني لميٽيڊ خاص طور تي ڊيوٽز 1015 سيريز ۽ 2015 سيريز واٽر ڪولڊ ڊيزل انجن جي پيداوار جا لائسنس متعارف ڪرايا آهن، هڪ ئي وقت هاءِ پاور ايئر ۽ واٽر ڪولڊ ڊيزل انجن پيدا ڪرڻ وارو پهريون گهريلو ادارو بڻجي ويو. 2015 ۾، ڪمپني ڊيوٽز سان هڪ TCD12.0/16.0 ٽيڪنالاجي لائسنس معاهدي تي دستخط ڪيا، ۽ هاءِ پريشر ڪمن ريل ٽيڪنالاجي متعارف ڪرائي، جنهن سان 132 سيريز ڊيزل انجن جي ٽيڪنيڪل سطح بين الاقوامي ترقي يافته سطح تي پهچي وئي. پراڊڪٽ ٽيڪنالاجي جي مسلسل اپ گريڊيشن فوجي ۽ سول مارڪيٽن ۾ 132 سيريز ڊيزل انجن جي حيثيت حاصل ڪئي آهي، ۽ ڪمپني جي پائيدار ترقي لاءِ بنياد پڻ رکيو آهي. ٽئين منصوبي ۾، هواچي ڪمپني "فوجي-مبني، فوجي-سول رابطي، شاندار خاصيتون، ۽ اهم ڪاميابيون" جي آپريٽنگ گائيڊنگ نظريي تي عمل ڪيو، ۽ هڪ خاص هاءِ پاور انجن جي اعليٰ انٽرپرائز جي تعمير کي پنهنجو مقصد سمجهيو، ۽ سڌارا ڪيا. جدت جو رستو. مسلسل ڪوششن ذريعي، ڪارپوريٽ معاشي آپريشنز جي معيار کي تمام گهڻو بهتر بڻايو ويو آهي، اهم معاشي اشارا جهڙوڪ آپريٽنگ آمدني ۽ منافعو سڀ ٻيڻو ٿي ويا آهن، ۽ ترقي جون صلاحيتون مسلسل بهتر ڪيون ويون آهن. پراڊڪٽ ۽ مارڪيٽ جي جوڙجڪ ايئر ڪولنگ کان واٽر ڪولنگ ۽ ايئر واٽر ڪولنگ ۾ تبديلي کي محسوس ڪيو آهي؛ ڪاروباري ڍانچو پڻ اصل فوجي پراڊڪٽ کان فوجي ۽ سولين ۾ تبديل ٿي چڪو آهي؛ پراڊڪٽ تنوع ۽ سيريلائيزيشن حاصل ڪئي آهي، ۽ ان جو پنهنجو پيمانو آهي مارڪيٽ ۽ خاصيت واري مارڪيٽ سان، ڪمپني معيار ۽ ڪارڪردگي جي ترقي جي رستي تي هلي وئي آهي.